Rus
Eng
16.12.2022
Двигатель для Falcon 6X прошел сертификацию в FAA
Компания-разработчик силовых установок Pratt & Whitney Canada сообщила об успешном завершении процедуры сертификации PW812D в Федеральном управлении гражданской авиации США. Это двигатель будет устанавливаться на бизнес-джет Falcon 6X от Dassault.
Итого модель двигателя прошла уже три сертификации, в том числе в Канаде и ЕС. Эта редукторная силовая установка с тягой в 5900–6300 кг способна поднимать джет на высоту до 7000 метров. Новый представитель семейства PurePower с честью выдержал 1150 часов летных испытаний, 200000 часов работы горячей части и 6100 испытаний самого ДВС. Компоненты, в первую очередь горячая часть, устанавливается на модели Pratt & Whitney GTF с 2016 года и в общей сложности налетала 15 миллионов часов.
При своей супернадежности двигатель PW800 демонстрирует исключительную нетребовательность. Затраты на его обслуживание и ремонт снижены на 20–40%. Он будет вводиться в эксплуатацию в середине 2023 года.
Что касается самого бизнес-джета Falcon 6X, компания Dassault провела 50 рейсов над всеми континентами. Самолет отлично показал себя в кругосветном демо-туре и налетал 150 часов при ежедневной эксплуатации, в том числе в жаркой Сахаре, в холодной Северной Канаде и в высокогорьях Колорадо. На данный момент три самолета проходят кастомизацию на фирменном заводе Dassault в Арканзасе.
Итого модель двигателя прошла уже три сертификации, в том числе в Канаде и ЕС. Эта редукторная силовая установка с тягой в 5900–6300 кг способна поднимать джет на высоту до 7000 метров. Новый представитель семейства PurePower с честью выдержал 1150 часов летных испытаний, 200000 часов работы горячей части и 6100 испытаний самого ДВС. Компоненты, в первую очередь горячая часть, устанавливается на модели Pratt & Whitney GTF с 2016 года и в общей сложности налетала 15 миллионов часов.
При своей супернадежности двигатель PW800 демонстрирует исключительную нетребовательность. Затраты на его обслуживание и ремонт снижены на 20–40%. Он будет вводиться в эксплуатацию в середине 2023 года.
Что касается самого бизнес-джета Falcon 6X, компания Dassault провела 50 рейсов над всеми континентами. Самолет отлично показал себя в кругосветном демо-туре и налетал 150 часов при ежедневной эксплуатации, в том числе в жаркой Сахаре, в холодной Северной Канаде и в высокогорьях Колорадо. На данный момент три самолета проходят кастомизацию на фирменном заводе Dassault в Арканзасе.
