Eclipse 500

Eclipse 500 - легкий шестиместный бизнес-джет. Изначально это был экспериментальный Williams V-Jet II, спроектированный и построенный в 1997 году компанией "Scaled Composites" по заказу компании "Williams International" для испытаний нового ТРДД FJX-2.

Самолет с новым двигателем выполнил первый полет в 1997 году на авиашоу ассоциации экспериментальной авиации в Ошкоше. Модель с крылом обратной стреловидности и V-образным оперением была полностью изготовлена из композитных материалов. Однако новая машина вызвала столь большой интерес, что в 1998 году для реализации перспективной программы была образована компания "Eclipse Aviation".

В итоге фюзеляж перепроектировали, чтобы он стал цельнометаллическим. Помимо этого, были установлены прямое крыло и "обычное" Т-образное хвостовое оперение. В процесс изготовления фюзеляжа внедрили новейшие технологии, максимально его автоматизировав. Eclipse 500 разрабатывался под два двигателя Williams International EJ-22 (серийный вариант ТРДД FJ22/FJX-2), но его летные данные (первый полет - 26 августа 2002 года) в таком виде оказались неудовлетворительными, что привело к установке на самолет двух двигателей PW610F. Первый полет прототип с двигателями Pratt & Whitney выполнил 31 декабря 2004 года.

Главной отличительной чертой данной модели являются минимальные операционные издержки при полетах.