Rus
Eng
13.02.2024
Водородные моторы для турбоджетов стали реальностью
У проекта BeautHyFuel, направленного на создание экологичных водородных моторов для гражданской авиации, серьезные успехи. Производитель топливных систем и силовых установок Safran и компания Turbotech, которая выпускает небольшие турбовинтовые самолеты, успешно закончили практическую проверку газовой турбины для легких джетов, работающей на жидком водородном авиатопливе.
Испытания силовых установок TP-R90 были организованы на французском полигоне Вернон при поддержке республиканских властей. И сам двигатель, и система управления подачи инновационного топлива проверены на всех этапах. Установка доказала свою пригодность для использования в авиации коммерческого назначения.
Когда именно новый легкий джет будет доступен заказчикам, партнеры экологической программы BeautHyFuel пока не сообщают. Вместе с тем разработчики видят потенциал для всего перспективного рынка бизнес-авиации. Например, Safran планирует совместно с GE Aviation участвовать в сборке самолета Airbus ZeroE, поставк которого начнутся в 2035 году.
Испытания силовых установок TP-R90 были организованы на французском полигоне Вернон при поддержке республиканских властей. И сам двигатель, и система управления подачи инновационного топлива проверены на всех этапах. Установка доказала свою пригодность для использования в авиации коммерческого назначения.
Когда именно новый легкий джет будет доступен заказчикам, партнеры экологической программы BeautHyFuel пока не сообщают. Вместе с тем разработчики видят потенциал для всего перспективного рынка бизнес-авиации. Например, Safran планирует совместно с GE Aviation участвовать в сборке самолета Airbus ZeroE, поставк которого начнутся в 2035 году.
Ознакомиться с нашими услугами деловой авиации
Оставьте свой телефон и мы перезвоним
Оставьте свой телефон и мы перезвоним
