Суперджеты SSJ100 хотят собирать в ОАЭ

Международная компания SuperJet, основана как совместное предприятие итальянской корпорации Leonardo и российской Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), озвучила амбициозные планы о выходе на рынок ОАЭ. Компания планирует выполнять сборку регионального самолета SSJ100 на новой площадке по соседству с Абу-Даби.

Сложности в первую очередь связаны с тем, что компания-производитель, штаб-квартира которой базируется в Венеции, находится под европейскими санкциями с 2022 года. Чтобы у нее была возможность разморозить активы, требуется выход из состава СП российской ОАК, которой принадлежит 49% всех акций. Такое соглашение должно пройти ратификацию, чтобы программа Superjet стала чисто европейской и могла законно работать в любой точке мира.

Вместе с тем выход российской стороны из проекта предполагает отказ российского рынка от суперджетов, что маловероятно в условиях экономической изоляции, а самого производителя – от части оборудования, которое изготавливается в РФ или на других совместных предприятиях с российским участием. Так что пока производитель занимается продвижением русифицированной версии SSJ-New.

В случае если SuperJet удастся возобновить сборку самолетов, на международном рынке появятся два очень похожих друг на друга самолета, предназначенных для региональных перевозок. SuperJet планирует вложить в перезапуск стандартной модели 200 миллионов евро, в том числе 110 миллионов потратят на площадку в Венеции, где остался штат специалистов из 110 человек, а остальные деньги – на строительство нового филиала в ОАЭ и модернизацию джета, который всегда должен соответствовать самым актуальным требованиям и оставаться конкурентоспособным.

В Венеции будут комплектоваться самолеты (включая опции от индивидуальных заказчиков), планируется проводить окончательные летные испытания. Также за итальянской базой сохранятся функции проектной организации, маркетинга, продаж, поддержки клиентов.

В качестве новой производственной площадки компания намерена использовать линию в аэропорту Аль-Айн. Самолеты SSJ-New, которые хотят выпускать здесь, будут отвечать современным экологическим стандартам. Согласно прогнозам, емкость рынка ОАЭ составит 240 машин. Компании нужно восстановить большую цепочку поставок до 2025 года, когда будет восстановлено производство. Здесь ежегодно смогут собирать до 15 самолетов.