Что будет с бизнес-авиацией, если обрушиться европейский рынок?

24 мая на рынке акций Европейского региона зафиксировано резкое и масштабное падение. Так в Германии наблюдается снижение котировок всех ведущих 40-ка компаний из списка DAX, общий индекс падения составил 1,9%. В других странах показатели практически аналогичны: Великобритания (FTSE 100) - 1,75%, Франция (CAC 40) - 1,7%, Испания (IBEX 35) - 1,1%. Самое крупное падение зафиксировано в Италии (FTSE MIB) - 2,4%.

Предпосылок для обвала котировок множество. В первую очередь, это неопределенность с потолком госдолга в США и всё более высокая вероятность наступления дефолта. Сказывается также стабильный рост инфляции в Великобритании, которая составила в апреле 8,7%, подрыв доверия немецких предпринимателей к экономике страны.

Падение рынков негативно отразится на всех сферах промышленности, предпринимателях и других отраслях. Неутешительны прогнозы и для бизнес-авиации:

1. Повышение стоимости чартеров в 2 раза. Например, вместо 19500 евро за перелет из Турции в Тиват, на Hawker 850XP будет необходимо платить свыше 38550 евро
2. Снижение количества бизнес-джетов. Многие авиакомпании постараются избавиться от самых неликвидных бизнес-джетов. Останутся: Cessna XLS+, Challenger 300/350, Legacy 600. Могут быть проданы большинство дальнемагистральных самолетов - на них летают редко;
3. Возможно, небольшие авиакомпании и авиаброкеры перестанут вовсе существовать.

Сейчас пассажиры бизнес-авиации могут арендовать частный самолет для перелетов в Европу, например:

• перелет из Москвы в Ларнаку
• перелет из Петербурга в Стамбул
• чартер из Стамбула в Салоники
• перелет из Бодрума в Тиват
• чартер из Стамбула на Родос, а от Родоса на Кипр
• полеты бизнес-авиации из Турции на Мальту
• перелеты из Стамбула на Майорку и Ибицу
• а также перелеты по другим маршрутам