Из-за дополнительных расходов, вызванных с необходимостью аренды теневых танкеров, Китай и Индия пока не закупают российскую нефть, чья себестоимость так же выросла. Эксперты отмечают, что к началу весны объемы отгрузки значительно сократятся.
Специалисты деловой авиации подчеркивают, что Россия, Китай и Индия являются важнейшими стратегическими партнерами по многим направлениям, поэтому, вне зависимости от решения по нефти, между странами сохранятся деловые связи, а значит, рейсы топ-менеджеров в Пекин, Дели и Москву будут стабильно востребованными.
Ваш Чартер готов организовать перелет в любую точку мира, например: