Реализация программы Global 7000 официально отложена

Ввод в эксплуатацию ультрадальнего бизнес-джета Global 7000 откладывается до второй половины 2018 года. Об этом главным исполнительным директором компании Bombardier сделано официальное заявление. То есть, реализация программы задерживается на два года от изначально планируемой даты. О том, почему были пересмотрены сроки, и когда будет введен в эксплуатацию второй представитель джетов нового поколения Global 8000, пока не сообщается. В качестве основной причины корректировки программы руководство компании называет необходимость реализации эксклюзивных технических решений.

Однако аналитики считают, что изменения связаны с ухудшением положения дел в Bombardier. В частности, ежегодное производство Global 5000/6000 сократилось с 80—85 единиц до 50—60. Сразу после принятия мер по сокращению объемов производства было объявлено о решении перенести реализацию программы Global 7000.

Кроме того, во втором квартале этого года сократился объем продаж бизнес-джетов, что связано с трудной экономической ситуацией во всем мире. Так, заметно снизился спрос со стороны государств Латинской Америки, а также Китая и России. Количество заказов на джеты во втором квартале составляет всего 8, тогда как за аналогичный период прошлого года их было 30.

В 2014-м производитель продемонстрировал уверенный рост объема поставок. Всего заказчики получили 290 самолетов производства Bombardier, из них 204 — бизнес-джета. Эти цифры на 22% превышают показатели 2013 года.

Как известно, программа Global 7000 и 8000 была презентована в 2010 году. Обе машины создаются на базе своих предшественников — Global 5000 и 6000, разумеется, с применением инновационных технологий. Global 7000 рассчитан на 10 пассажиров, дальность его полета составляет 7300 морских миль. Global 8000 сможет разместить всего 8 пассажиров, но он будет преодолевать без дозаправки большую дистанцию — 7900 морских миль.