Bombardier свернул проект Learjet 85

Компания Bombardier обнародовала основные показатели за третий квартал текущего года. Выручка компании за указанный период составляет 4,1 миллиард долларов, что на 0,8 миллиардов меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Убыток в отчетном периоде составил 4,6 миллиарда долларов, тогда как в этом же периоде прошлого года компания получила прибыль в размере 171 миллион долларов. «Чистыми» компания потеряла 4,9 миллиардов, то есть 2,2 доллара на акцию. Такие показатели объясняются списанием расходов по проектам Learjet 85 и CSeries. В связи с нестабильной ситуацией на рынке Bombardier прекратил развитие проекта Learjet 85, что привело к списанию расходов в размере 1,2 миллиарда долларов. Еще 3,2 миллиарда списано по проекту CSeries. Однако в соответствии с меморандумом о взаимопонимании, заключенном между авиапроизводителем и Министерством экономики и инноваций провинции Квебек (Канада), 49,5% акций данного проекта будут выкуплены за 1 миллиард долларов.

Заработок структурного подразделения Bombardier Business Aircraft в отчетном периоде составляет 1,558 миллиардов долларов, в этом же периоде 2014 года было заработано на 5% больше. Всего в третьем квартале были выполнены поставки 43 бизнес-джетов (на 2 меньше, чем годом ранее): Learjet 70/75 (7 самолетов), Challenger 300/350 (18), Global 5000/6000 (15) и Challenger 605 (3). Примечательно, что за три квартала текущего года количество поставленных самолетов выросло на 9 единиц, достигнув 135.

В первом полугодии текущего года Bombardier списал 11 заказов на поставки Learjet 85, еще 64 заказа было аннулировано в третьем квартале. Таким образом, баланс заказов в прошедшем квартале отрицательный (32 единицы), а коэффициент заказов по отношению к выпущенным воздушным судам равен 0,7 (в аналогичном периоде 2014 года — 0,5).

Напомним, проект Global 7000/8000 находится на этапе реализации. Продолжается техническое оснащение опытного Global 7000, выполняется тестирование его функций. Завершается сборка второго опытного самолета, также ведутся работы по монтажу еще двух прототипов. Challenger 650 вышел на финальный рубеж программы сертификации. Ожидается, что самолет сертифицируют до конца текущего года.