Насколько 15-ый и 16-ый пакеты санкций повлияют на бизнес-авиацию и владельцев частных самолетов

ЕС подготовила еще несколько очередных пакетов санкций – на этот раз закончена разработка 15 и 16 пакетов. Они должны коснуться российских компаний, работающих в самых разных сферах – от предоставления цифровых финансовых услуг до международной логистики, от авиакомпаний до операторов российских аэропортов. Тем не менее, эксперты бизнес-авиации уверены, что ни один из планируемых до конца 2024 года пакетов санкций не смогут существенно повлиять на отрасль.

Большинство компаний, прошедшие COVID-эпоху в 2020 году и 14 пакетов санкций за 2022 –2024 годы, проработали минимум несколько вариантов безрисковой работы. Бизнес по сдаче во фрахт пассажирских самолетов и организации чартерных рейсов в интересах различных персон работает бесперебойно.

Ваш Чартер готов в любой момент организовать перелет в любую точку мира, например

• из Москвы в Ниццу через Стамбул
• из Петербург в Женевы через Бодрум
• из Калининграда в Пизу через Трабзон
• из Тель-Авива в Ларнаку
• из Пекина в Тайбей через Хошимин или Бангкок
• из Тегерана в Доху
• из Минска в Тулон через Турцию
• и по другим направлениям бизнес-авиации.