12 пакет санкций перевернет бизнес-авиацию России?

Очередной пакет санкций Евросоюза уже принят, несмотря на разногласия на первом этапе его согласования. Новые ограничения и механизмы сдерживания введены для алмазной отрасли РФ, импорта металлов из России странами ЕС, а также в нефтяном секторе. Однако, по мнению различных экономико-политических аналитиков, принятые меры носят в основном “косметический” характер и кардинально не способны изменить тенденции в бизнес-авиации. Об этом свидетельствуют следующие факторы:

1. Во-первых, персоны, которые были резидентами какой-либо страны Евросоюза и имели косвенное отношения к активам в России, продолжают жить в Европе на основании европейского гражданства, по-прежнему в полной мере управляют своей недвижимость, а бизнес работает параллельно.
2. Во-вторых, лиц, чьи ключевые активы действительно были успешными для экономики стран Европы, и у которых были положительные связи с компаниями-партнерами в ЕС не ставят под удар ни регуляторы, ни другие структуры в Евросоюзе. Это просто невыгодно, реальный пример - Новолипецкий металлургический комбинат, который не попал под ограничения, несмотря на огромные поставки крупных стальных слитков в страны ЕС.
3. В-третьих, персоны, чьи активы оказались под угрозами ввиду санкций, аналогично иностранным компаниям в России продадут свои активы или передадут их под управления менее рискованному управленческому аппарату,

Из вышесказанного следует, что, если даже количество рейсов бизнес-джетов между Турцией и Европой, между Азербайджаном и Европой, или между Казахстаном и европейскими странами сократится, то количество чартеров внутри Европы не изменится. А в перспективе может даже наблюдаться некоторый рост числа чартеров.

Ваш Чартер предлагает услуги организации чартерных рейсов на бизнес-джетах:

• из Москвы в Стамбул, из Стамбула в Женева - перелет из Москвы в Женеву;
• из Петербурга в Вену через Баку;
• из Казани в Подгорицу через Атырау;
• из Екатеринбурга в Барселону через Ташкент;
• и по другим маршрутам в Европу.