Российский самолет Ту-154

Разработка советского среднемагистрального самолёта нового поколения, предназначавшегося для замены Ту-104, Ан-10 и Ил-18, началась в ОКБ Туполева 1963 году под руководством главного конструктора С. М. Егера. В конкурсе также участвовал проект ОКБ Ильюшина Ил-72, который не получил дальнейшего развития. Ставилась задача создать современный пассажирский самолёт, не уступающий по своим параметрам созданному в то время Боингу-727.

Самолет получился достаточно удачным и до сих пор остается самым массовым пассажирским самолетом в советской/российской авиации. Всего было выпущено около 1000 машин. Многократно модернизировался.